Zostaną postawione w Koluszkach, Nowej Wsi Wielkiej i Dębogórzu. Zakończenie ich budowy powinno nastąpić w 2022 r. Każdy z czterech nowych zbiorników ma pojemność 32 tys. Łączna pojemność wystarczy do zatankowania około Underwriter jest, kto to jest 200 tys. Zbiorniki są zbudowane w kształcie walca o osi pionowej i średnicy 43 m, a zwieńczone dachami w kształcie kopuł – wysokość na środku wynosi 27,5 m. PERN przygotowuje się na wyzwania w energetyce dając napęd polskiej gospodarce, która potrzebuje ewolucyjnych zmian by zachować konkurencyjność.

Działania te, wraz z instalacją transportu rurociągowego, modernizacją frontu kolejowego i zwiększeniem zdolności przeładunkowych nabrzeża tankowców mają na celu stworzenie paliwowego hubu morskiego. W tym zakresie PERN współpracuje z Zarządem Morskiego Portu Gdynia. Wzrosną możliwości importu paliw i dystrybucji oleju napędowego. Zapotrzebowanie na ropę naftową będzie się utrzymywało z uwagi na jej kluczową rolę w przemyśle petrochemicznym. Półprodukty pochodzące z przetwórstwa ropy naftowej spotykamy prawie na każdym kroku. Obecne są wokół nas w kosmetykach i lekach, barwnikach, nawozach czy tworzywach sztucznych.

W ten sposób zakończono drugi etap rozbudowy magazynów w ramach programu megainwestycji. W pierwszym postawiono także cztery obiekty o tej samej pojemności łącznej w Koluszkach i Nowej Wsi Wielkiej. W ramach drugiego do zasobów spółki doszło dziewięć zbiorników, których można przechowywać 222 tys. Znajdują się one w Dębogórzu, Rejowcu, Boronowie, Koluszkach, Emilianowie i Małaszewiczach.

Główny specjalista – sprawy obronne

Wszystkie zadania wykonano mimo pandemii koronwawirusa i pracy w reżimie sanitarnym. Bardzo dobre wyniki przeładunków zanotował także w 2021 roku Naftoport z Grupy PERN – prawie 18 mln ton ropy naftowej i paliw. To o ponad 6 proc więcej niż w rekordowym 2019 roku. Wtedy jednostka działała na maksymalnych obrotach z powodu kryzysu chlorkowego, który na 46 dni zatrzymał tłoczenie rurociągiem „Przyjaźń”. Dziś już prawie dwie trzecie dostaw surowca do polskich rafinerii odbywa się drogą morską, głównie z kierunków innych niż wschodni.

1. Poprzez rozbudowę pojemności magazynowych oraz sieci rurociągów.
2. Wzmocni to stabilność krajowego i międzynarodowego rynku logistyki produktów naftowych.
3. O budowę kolejnych 7 zbiorników na paliwa i budowę rurociągu produktowego Boronów – Trzebinia, który istotnie poprawi bezpieczeństwo zaopatrzenia południa Polski w paliwa.
4. Baza Paliw nr 21 w Dębogórzu wzbogaciła się o dwa magazyny po 32 tys.

Sygnały alarmowe, jakie zostaną rozgłoszone na terenie Terminala Naftowego Gdańsk w przypadku wystąpienia pożaru zbiornika magazynowego ropy naftowej lub Jak wybrać brokera Forex rozlewiska dużych rozmiarów. Syreny alarmowe, rozmieszczone są na budynku pompowni ppoż. PERN zakończył także realizację jednego z kluczowych projektów, który radykalnie wzmocnił bezpieczeństwo energetyczne Polski w obszarze ropy naftowej, czyli budowę II etapu Terminalu Naftowego w Gdańsku.

O budowę kolejnych 7 zbiorników na paliwa i budowę rurociągu produktowego Boronów – Trzebinia, który istotnie poprawi bezpieczeństwo zaopatrzenia południa Polski w paliwa. Energii elektrycznej, którą wykorzystuje do tłoczeń surowca i paliw z fotowoltaiki, co powinno obniżyć bilans śladu węglowego spółki o 6 proc. Alarm o klęskach żywiołowych i zagrożeniu środowiska – sygnał akustyczny  modulowany – dźwięk syreny w okresie trzech minut. W środkach masowego przekazu  powtarzana jest trzykrotnie zapowiedź słowna informująca o zagrożeniu i sposobie postępowania mieszkańców – wg Tabeli 6.

Jednak już dziś Spółka coraz większy nacisk na ochronę środowiska by ograniczyć swój ślad węglowy. Główne rodzaje zagrożeń możliwe do wystąpienia w zakładzie oraz skutki możliwe do przewidzenia, mające wpływ na społeczeństwo. Dzięki tym inwestycjom pojemności na biokomponenty w PERN zwiększą się o 4350 m³, czyli aż o dwie trzecie. Rodzaje zagrożeń możliwych do wystąpienia w Terminalu  Naftowym Gdańsk  oraz skutki możliwe do przewidzenia i mogące oddziaływać na najbliższe otoczenie zawarto w niżej zamieszczonej Tabeli. Wersja wydrukowana jest tylko wersją informacyjną.

Baza Paliw nr 19 w Grabownie Wielkim

Wzmocni to stabilność krajowego i międzynarodowego rynku logistyki produktów naftowych. Rozbudowa infrastruktury pozwoli również podnieść jakość świadczonych obecnie usług. W lipcu 2022 roku zostało uruchomionych siedem kolejnych magazynów paliw, przez co pojemność magazynów paliw PERN wzrosła do 2,4 mln m³2. Zagrożenie dla społeczeństwa, w przypadku dużego pożaru na terenie zakładu, powinno się więc ograniczyć do możliwości przeniesienia zadymienia w kierunku miejsc ich zamieszkania. Pióropusz dymu o ciemnej barwie będzie się przemieszczał zgodnie z kierunkiem wiatru, a zasięg zadymienia zależeć będzie od aktualnych warunków meteorologicznych.

Dzięki tej FX HedgePool pasuje do pierwszych kwartalnych transakcji IMM z BNP Paribas i Standard Chartered rozbudowie pojemość magazynowa bazy w Dębogórzu wzrosła do prawie 260 tys. Obecnie realizowana jest budowa kolejnego zbiornika, który zostanie oddany do użytku jeszcze w tym roku. Jednocześnie trwa wybór wykonawcy kolejnych dwóch zbiorników. Baza paliw PERN w Dębogórzu, która jest kluczowym ogniwem łączącym polski rynek paliwowy ze światem, zanotowała w 2021 roku rekordowe przeładunki. Przeładowała ponad 2,3 miliona ton paliw dostarczonych transportem morskim. Taki wynik zdarzył się po raz pierwszy w historii.

Dołącz do nas i wykorzystaj wszystkie możliwości

Celem strategicznym Grupy Kapitałowej PERN jest wzmocnienie pozycji w obszarze magazynowania i transportu ropy naftowej oraz rozwój w obszarze paliw m.in. Poprzez rozbudowę pojemności magazynowych oraz sieci rurociągów. EUH066 Powtarzające się narażenie może powodować wysuszanie lub pękanie skóry. Baza Paliw nr 21 w Dębogórzu wzbogaciła się o dwa magazyny po 32 tys. M3 każdy, a dzięki temu całkowita pojemność osiągnęła niemal 260 tys. Wkrótce rozpocznie się budowa kolejnego takiego obiektu, który zostanie oddany do użytku w 2022 r.

Rozwój wynika ze wzrostu zapotrzebowania na paliwa płynne w kraju i jest możliwy dzięki ambitnym inwestycjom realizowanym przez PERN. W 2022 roku PERN przeznaczy prawie 40 mln zł w inwestycje poprawiające bezpieczeństwo ekologiczne i inwestycje w ochronę środowiska. Firma zmodernizuje instalacje odzysku par benzyn w czterech bazach, zmniejszając istotnie emisje węglowodorów do atmosfery, a w trzech kolejnych unowocześni oczyszczalnie ścieków.

PZ/PERN/24/0328 – Zakup samochodu ratowniczo-gaśniczego dla Zakładowej Straży Pożarnej Centrum.

Zadymienie, wychodzące poza teren TNG nie niesie stałych, poważnych zagrożeń dla środowiska i zdrowia ludzi. Wartość inwestycji PERN w 2022 roku jest wartością rekordową. Największa część przypada na Megainwestycje, które stanowią dwie trzecie całości wydatków.

Roczna zdolność przeładunkowa bazy wynosi 40 mln ton. Właścicielem bazy jest Przedsiębiorstwo Przeładunkowe Paliw Płynnych „Naftoport” Sp. Z o.o., a obsługę zapewnia Przedsiębiorstwo Przeładunkowo-Składowe „Port Północny” Sp. W tym roku rozpoczęto eksploatację czterech zbiorników o sumarycznej pojemności 128 tys. M3 – po dwa w bazach paliw w Dębogórzu i w Rejowcu.